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2009年6月25日 (木)

我が家のファーストカー

アルフィンドラムの件は、その後紆余曲折あり、現在、ドラムの加工依頼中。
詳しくは後日紹介するが、要は一般的に知られていないだろう事実によりポン付け不可。
たぶん、ほとんどのバラスポ、ワンダーはポン付けで行けると思う。

で、このところネタがないので、我が家のファーストカーを紹介しちゃおうかな。
このブログの趣旨とは違うけど、ちょっといじろうとしてもまだまだ情報が少なく、自分自身が試行錯誤したので、あえてオーナーさん向けに。

Cimg1432_6

出来はいいのに以外と不人気?な新オデッセイ、アブソルート(RB3)。
全体的なデザインは旧型よりはるかに洗練されている!とあえて言わせていただこう。
ただ、個人的に気に入らないのがフォグ回りのデザイン。
変な横のラインが入ってるし、ゴテゴテしてていまいち。
そもそもフォグなしで、スッキリとブラックアウトされてたほうがいいんじゃね?
ボディカラーが黒なら目立たなくて気にならないけど、白だと余計に浮き立ってしまう。

つーことで、納車後(2009年2月)速効でいじった。
とはいえ、基本は嫁車ということで手間暇かけてらんないので、既成品ポン付け。

Cimg1434

お手軽に無限のアンダースポイラー装着。
アブソ用はないので、バンパーも標準車用に変えた。
いかが?
個人的には満足。
サイドの開口部(ブラックアウト部)が小さすぎる感もあり、その後純正OPのビームライトを装着。
あ、無限アンダーにビームライトはポン付け不可です。
こちらは後日。

RB3いじり記事、まだまだ続く。

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コメント

ええ、アルフィン付かないんですか??
俺のAS100にはポン付けできると良いな♪
で、ナニがだめだったんですか?
ここで言えないようならミクシィにお願いしますっ

投稿: ミニミニ君 | 2009年7月26日 (日) 03時05分

普通に使われているASには付くと思いますよ。
言えないわけじゃないんですけど、ブログネタがなくなっちゃうので。
なら、早く書けよ・・・ですね。(^_^;)
一言でいえば、バックプレートを変えてなければ大丈夫です。

投稿: PAYA | 2009年7月27日 (月) 08時33分

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